培训班等。专属成本是专门对象，自然属于相关成本。

           差异成本是指两种替代方案的预期成本之间的差异，也称为差异成本或差异成本。通常可以通过计算差异成本来明显反映不同方案的经济效益。例如，预期自制单位成本为48元，外包单位价格为52元。与前者相比，差异成本为4元，自制优于外包。

           在决策过程中，我们需要注意相关的成本。将不相关的成本纳入决策考虑的范围将带来错误的结论和不利行为的后果。明确区分相关成本和不相关成本可以使决策者避免将精力花在收集无关紧要的信息和数据上，减少无效或低效的劳动。

           此外，在实际应用中，应注意具体情况的具体分析，不能机械分类。为了方便旅行，家庭考虑购买汽车，汽车购买成本属于相关成本，是变更成本；汽车购买后，考虑是否开车，购买成本成为沉没成本，不相关成本，但汽油、维修成本属于相关成本；汽车出去后，汽油是联合成本，两三人几乎没有区别，如果熟人想在路上搭便车，一般会同意。

       五、共享经济的财务原理

           随着移动终端和通信技术的发展，近年来共享经济迅速发展。有人说，中国的四大新发明是高铁、网购、扫码支付、共享自行车，共享自行车是共享经济的具体形式。2018年共享自行车问题频发，尤其是OFO黄色汽车押金难以退还的事件引起了人们的强烈关注。自行车共享的整体下降似乎给共享经济的发展蒙上了阴影。然而，共享经济在其他领域仍在蓬勃发展。例如，共享汽车正逐渐发展成为一名新秀和一个新的出路。

           中国的共享汽车起源于2011年，最初只提供类似于传统的汽车租赁服务。到2015年下半年，该服务逐渐与移动互联网巧妙结合，主要通过移动终端完成。目前，一些共享汽车企业已经开始形成规模，如GoFun、神州iCAR、EVCARD等。借助5G、共享经济仍具有人工智能、大数据、自动驾驶等新技术和资本的发展潜力。根据《中国共享经济发展年度报告（2018）》，2017年中国共享经济市场交易量较去年增长47%.2%预计未来五年年均增长率将保持在30%以上。除现有领域外，农业、教育、医疗、养老等都是共享经济未来发展的处女地。

           近年来，共享经济才进入人们的视野，主要是因为新技术的发展使这种商业模式具有现实的可能性，但它背后的核心财务原则一直存在，但在技术发展的帮助下，梨花盛开。共享经济的核心是共享，对于客户，他们共享自行车、电动汽车、汽车、充电器、健身设备、唱歌机等项目，对于企业，购买这些项目需要投资，随着时间折旧，在企业眼中共享经济是让客户分享固定成本。

           固定成本是指在一定时期内保持相对稳定的成本，而不受特定业务量范围内业务量变化的影响。例如，人员固定工资、财产保险等。对于汽车共享企业来说，其主要固定成本之一是汽车折旧成本。一旦这部分成本发生，它将不会在一定范围内发生变化。投资汽车后，汽车的年折旧费基本确定。无论是一人使用还是千人使用，都不会的变化，但使用频率和里程越高，企业收入越多，收入越大。所有已经出现的共享经济产业都在利用固定成本的特点。基于这一特点，许多新的共享经济商业模式也可以衍生出来。

           固定成本在一定时期内的稳定性是有条件的，即业务量的变化在一定范围内。例如，如果一个城市投资了既定数量的共享汽车，在这些汽车数量不变的情况下，汽车折旧成本是不变的。然而，如果共享汽车的用户数量增加，原来的汽车不能满足需求，企业决定投资更多的汽车，折旧成本也会发生变化。我们称固定成本稳定的特定业务范围为相关范围。此外，固定成本的稳定性是相对的。根据实际磨损程度，不同行驶里程和用户下的汽车磨损程度肯定不完全相同。

           固定成本的稳定性是针对总成本的。例如，如果你投资一辆共享汽车并摊销10年，年度折旧总额将在会计中确定。但是，从单位服务的角度来看，服务量越大，单位服务共享的固定成本越小。如果共享汽车一年只使用一次，那么年度折旧将全部计入本服务，这无疑将是一种损失。如果每年使用1000次，每次使用时间相同，年度折旧金额平均计入1000次服务，单次服务分摊的固定成本将大大降低，单次服务的收入将增加。

           共享汽车，另一个更先进的名字是分时租赁，实际上是按时间收费的汽车租赁。共享汽车和传统汽车租赁的区别仅在于不同的实现形式。共享汽车是由用户自助在线完成的，而传统的汽车租赁是在线和离线完成的，但它背后的财务原则是完全相同的。通过汽车租赁的推广，我们会发现租赁行业的所有企业都在使用相同的财务原则，如住房租赁、服装租赁、建筑紧固件租赁、飞机租赁等。甚至可以说，固定成本在相关范围内的稳定性催生了整个租赁行业。

           随着租赁业的推广，我们发现几乎所有的行业

           表面上 \b\u0005 ，Costco和山姆会员店（Samrsquo;s Club）似乎有类似的商业模式客户收取会员费 \b\u0005 ，让顾客在其仓储店购买低价批发商品 \b\u0005 。不过 \b， 电子商务领域\b\u0005 两者的商业模式完全不同\b\u0005 。

           随着电子商务市场份额的争夺越来越激烈\b\u0005 ，沃尔玛旗下的仓储式会员超市山姆会员店已将资金投入到基础设施和技术领域来满足顾客不断增长的需求 \b\u0005 ，能体验到更方便、更快的网购 \b\u0005另一边 \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，Costco不断吸引消费者到实体店消费 \b，并期望 \b\u0005 ，随着时间的推移 \b\u0005 ，逐步实现从实体到网上销售的转型 \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006。由此 \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，Costco建立了相对简单的在线购物网站 \b\u0005 ，网上订单和店内提货服务仅限于部分商品 \b。

           沃尔玛在Digital Commerce 360 2019年北美1000强网上零售商排名第三\u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006。而Costco排名第15位 \b\u0005 。

           由于Costco销售数字化战略与山姆会员店的差异 \b\u0005 在线平台上畅销商品的种类也各不相同\u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006。

           Costco在线平台销售大宗商品 \b，这些商品往往占据商店很大的货架空间 \b\u0005 。去年 \b\u0005 ，家用电器、电子设备、工业和家居装饰贡献了50%以上的销售额 \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006。相比之下 \b\u0005 ，这三个类别只是Samsclub.com销售贡献15% \b。

           另一方面 \b，山姆会员店强大的店内提货配送服务，使其在快速消费品领域表现出色 \b\u0005 。在Samsclub.com上 \b，38%的销售来自食品杂货和家用必需品 \b\u0005 销售额分别增加了22%和48%\b\u0005 。

           \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006 \b \b \b\u0005

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