抢占”不过是谋取权威和利益的别名，这和人类历史上推崇货币的神奇，结果引出你死我活的货币争斗一样。而且，人创造出来的组织、制度、道德和信仰类的力量，也由于大数据“万能”神奇的过度张扬，不得不退避三舍。一旦遇到有人用大数据来“作恶”时，人们对付其的策略，也只会在大数据类的技术世界里寻找，企望用一种新的技术霸权，对付强大的“作恶”工具。我们真有点如同伊卡洛斯，已经用大数据的双翼开始起飞，而且感觉似乎越来越妙。
当然，现实也在给我们一个明确的警告。人们不仅发现真正完全无漏的全数据根本无法获得，而且无法控制外部世界，更不用说用确定性代替预测了；发现谁使用大数据已经成为一个关键问题。就像居里夫人发现镭一样，用户的差异决定了完全不同的人类意义，或者用镭治疗人类疾病，或者用镭制造杀人武器。这就像儿子和父亲在伊卡洛斯悲剧中用人造翅膀飞行的结果一样。
说到这里，我们又回到了人类的主体性。镭、人造翅膀和大数据最终决定它们能或不、如何或如何的基本因素是人，而不是这些被发现、创造或积累的外部事物本身。在这个不断变化的世界里，人类不能不感到困惑，有时甚至迷失，但总是记住人的主体性，认识到大数据工具的属性，我们不会着迷太久，太深。
我想再次推荐英国学者维克托·迈尔-舍恩伯格在等待《大数据时代》一书。在预测大数据的巨大影响时，作者敏锐地表明，过于依赖大数据会损害人的主体性。在这方面，称这些作者为大数据时代的代达罗斯并不过分。
2015年6月7日星期日修改
(2015年第12期原《书屋》)
我们需要什么样的繁荣？
我们很幸运。各种不同的经济理论和政策可以分为主流和非主流，但主流从未完全消除过非主流。它们共同创造了市场经济体系中相对多样化和丰富的经济行为，避免了社会整体经济行为的高度一致性。因此，繁荣不是极端的，萧条也不是毁灭性的。
弗里德曼的如果和罗斯巴德的如果
弗里德曼的《美国货币史》（1867-1960）和奥地利学派的杰出代表罗斯巴德的《美国大萧条》一起阅读是一件具有挑战性的事情。这两部电影在20世纪20年代末和30年代初的经济大萧条问题上给出了完全不同的原因解释更不同的治疗处方，让人们充分欣赏奇怪的想法。挑战是，在两者之间，你似乎只能选择排队，要么是货币主义者，要么是奥地利学派的中国人。你能站在水和火的交融处吗？
弗里德曼认为，美联储真的有权在20世纪20年代经营货币政策。虽然这是一次探索，但除了货币紧缩在20世纪20年代初伤害了经济外，多年来，货币供应适当，美国经济稳定健康，享有繁荣时期。直到1928年，美联储才担心股市的过度繁荣，并开始收紧货币，导致经济衰退。致命的是，货币应该放松，但从1929年到1933年，货币供应下降了三分之一，货币紧缩成为大萧条的直接原因。结论是，如果货币放松，大萧条可以避免；如果未来发生类似的灾难，货币宽松是唯一的选择；如果货币政策可以自由控制，我们就不会有萧条。
与弗里德曼的观点完全相反，罗斯巴德认为条是1921年至1929年货币过度扩张造成的。在这一繁荣时期，货币供应增加了61.8％，平均每年增长7.7％，这是一个非常大的增长。奥地利学派认为，在市场经济中，只有商业波动，没有商业周期。因为面对不同的时间、地点、行业、产品、不同的生产者和消费者，不会在市场上采取一致的行动，如夏季人们只会生产和消费更多的西瓜，不会生产和消费更多的棉衣服，如果没有外力，西瓜和棉衣服的季节性波动，不可能共鸣到同一个周期。然而，如果货币过度扩张，资金很容易来，就会导致信贷和投资的不当。人们扭曲了生产和消费行为，季节和其他因素消失了，西瓜和棉衣服可能会产生共鸣。20世纪20年代的繁荣时期是货币过度外力制造的共鸣时期。因此，人工大萧条在20世纪末如期到来。
罗斯巴德并没有停止在1929年，他对随后美联储在萧条中的对策的解释更令人震惊。他认为，20世纪20年代早期和中期人工繁荣引发的大萧条肯定会在货币自动紧缩中迅速结束。不幸的是，美联储采取了扩张货币政策，增加了基本货币供应，并多次降低了利率水平，加深了萧条的深度。幸运的是，由于人们对银行危机的担忧，持有现金大幅增加；商业银行害怕经济形势，不愿意贷款。因此，尽管基本货币增加了，但有些人回到了银行，有些人掌握在人众手中，没有带来实际的货币供应增长，使大萧条不会持续太久。罗斯巴德的结论是：如果20世纪早期和中期没有人工繁荣，就没有后来的大萧条；如果萧条发生，美联储允许货币自动紧缩而不是扩张，萧条将迅速解除；如果不是通过货币扩张来制造繁荣，市场经济就没有萧条。
说不清
36氪独家获悉 \b\u0005 、瓜子二手车、毛豆新车网母公司车多家集团近期已完成2亿美元额外融资 \b\u0005 \b\u0005 ，D轮融资17亿美元\b\u0005 。
新资金将用于许多车后业务的发展 \b\u0005 ，加强车后服务与瓜子、毛豆的协调 \b\u0005 。
瓜子此刻获得了新的融资 \b\u0005 ，对于受疫情影响的汽车电商领域， \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，这无疑是个好消息 \b\u0005 。值得注意的是 \b\u0005软银 ，去年年初投资瓜子15亿美元的老股东\b，这次选择加码 \b\u0005 。知情人士称36氪 。\b\u0005去年8月，软银接触瓜子 \b\u0005 ，希望增加投资 \b。
此时可以获得这一轮追加融资 \b\u0005 去年下半年很有可能与瓜子进行业务调整\b\u0005 ，并在2019年第四季度实现盈利：据许多汽车集团称， \b\u0005 ，2019年第四季度实现了新车、二手车等电子商务业务的整体利润 \b。
实现盈利的方式 \b\u0005 ，车好多曾对36氪解释称：
-2019年 \b\u0005 ，许多汽车集团连接了二手车销售、新车置换、汽车售后市场金融维修等业务；
-促进精细操作，降低成本，提高效率\u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，调优线下门店 \b，提高运营和组织效率；
-金融渗透率也上升到近500%；
--增加全国购买开放平台投资；
-2019年 \b，新车下沉市场持续增长 \b\u0005 毛豆新车月均销量增长超过23% \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006。
现在这段时间 现在这个时段\b\u0005 ，资本偏好从重增长转变为重盈利 \b。此前数年 \b\u0005 许多汽车集团一直在走高速增长之路\b\u0005 在过去的五年里，瓜子线下二手车店已经进入百城 \b，毛豆新车在三线及以下城市建立了数百家店铺服务 \b\u0005 并开设线下服务店 \b\u0005 。
但去年下半年，它转向提高人效和精细操作\b。除上述优化策略外\b， 也值得注意\b\u0005 ，在瓜子的车后服务上 \b，从重资产自营到轻资产的加盟模式 \b\u0005 。但瓜子并没有放弃这项业务 。\b\u0005 ，车后服务是瓜子获得额外融资后的重点投资 \b\u0005 。根据公开信息 \b\u0005 瓜子养车启动百城千店计划 \b\u0005 ，该计划将为170多个城市的近800家合作商店提供用户资源和业务协同支持 \b\u0005 。
这轮融资 \b\u0005 ，或者说很多车集团在疫情影响下的抗风险能力得到了资方的认可\b\u0005 虽然疫情导致汽车销量 \b，特别是二手车销量急剧下降 \b\u0005 ，但也带来了机会 \b，例如 \b\u0005 ，汽车主机厂和4S 经销商系统\b\u0005 ，合作能够提供销售的新销售渠道的意愿正在增加 \b\u0005 。疫情中的注资 \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006，也许会进一步拉大新车二手车电商市场玩家的差距 \b\u0005 。
\b\u0005 \u0006\u0005\u0006 \u0006\u0005\u0006 \b \b\u0005
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