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如何看待自媒体营销?

作者:admin 来源:未知 时间:2022-02-04 11:12:09 点击:

[文章前言]:gent)合资成立佛吉亚好帮手电子科技有限公司。 两家公司都缺乏佛吉亚的软件技术。派诺特在巴黎拥有300名工程师,为他们提供了强大的汽车软件技术。好的帮手在中国拥有400名软件

       gent)合资成立佛吉亚好帮手电子科技有限公司。

           两家公司都缺乏佛吉亚的软件技术。派诺特在巴黎拥有300名工程师,为他们提供了强大的汽车软件技术。好的帮手在中国拥有400名软件专家和强大的制造能力,在汽车软件供应市场占有8%的市场份额。除了成熟的公司合作伙伴外,佛吉亚还与学者教授、初创企业等技术平台合作,建立了独特的知识结构体系,命名为佛吉亚技术部(见图12.2)。

                   图12.佛吉亚技术部加快创新转型

           资料来源:埃森哲根据佛吉亚投资者的展示整理

           佛吉亚的所有合作伙伴都有强大的创新文化,他们擅长的专业技术将在未来的汽车市场中发挥重要作用。安全性将决定自动汽车技术是否被采用。恒温管理将影响电动汽车类型的扩展。人工智能技术和云计算将成为汽车智能功能(如语音助手)的关键驱动力。

       技术整合

           为了协调行业专家的合作,构建复杂的智能汽车内饰信息技术架构,科勒邀请埃森哲加入他的合作伙伴生态系统。科勒解释说:他们的专业知识是数字转型和物联网。同样,我们也不熟悉这两个领域,但我们想从创新中受益。与我们不同,埃森哲有广泛的合作领域,比我们更了解市场情况,可以加快我们整合最佳解决方案的能力。

           在埃森哲的支持下,佛吉亚召开了一系列构思会议,将用例转化为驾驶舱智能平台的实际产品线方案。·德格兰和他的领导团队优先为智能平台开发技术,他们提出了科勒决策的几个功能。最后,总体计划不仅包括基本内容,还包括感应、执行和云技术。佛吉亚的规划蓝图是独一无二的,目前市场上无与伦比。

           为了发现这些独特的产品功能,佛吉亚在2016年底进行了几次市场调研,该团队还举行了用户访谈,记录麻烦,然后建立用例,并将其分为不同的类别。他们计划为不同的类别制定不同的技术解决方案。随后,该团队还在美国、中国和德国进一步进行了区域市场调研,主要用于发现潜在用户的不同需求和使用习惯。

       未来驾驶舱的可调性极强

           数字驾驶舱作为佛吉亚新价值工具战略的一部分,主要以用户需求和期望为导向。为了满足驾驶员的需求,适应外部驾驶环境的变化,可以全面重置汽车性能。驾驶舱无缝集成了所有智能元素:电子、主动装饰、智能界面和驱动、直观的人机界面、多个可转换触摸屏、最先进的软件应用程序、自适应座椅(带生物识别数据收集传感器)和信息娱乐元素。用户界面采用语音助手作为主要控制功能。驾驶舱还提高了乘客的安全性,提供了方便的旅行,并集成了健康预测和大量的外部连接功能。

           在语音控制方面,驾驶舱有多种语音助手选项(包括流行的亚马逊)Alexa、谷歌助手,百度小度),可以区分用户的声音,方便不同的乘客唤起首选的语音助手,执行不同的任务。语音助手可以调整座椅位置,打开座椅按摩,改变舱内温度,上传视频和歌曲列表。最重要的是,用户可以通过首选的语音助手设置汽车功能,无论是在家里还是在办公室里。例如,他们可以在车里查询或更新待办事项和购物清单,或者在家里将车内温度调整到适当的状态。助手还可以预约汽车维修,与公司的微软时间表兼容。

           传统的仪表板被改装成一个巨大的数字屏幕,表面外观、功能和位置都可以调整。驾驶舱还配备了人脸识别功能,以便汽车根据驾驶员的身份或情绪推荐音乐或特定的风景路线。每个乘客的隐私也得到了有效的保证,特别是分区音响技术的应用,为乘客提供了良好的隔音效果。由于气泡的设计(GPS)乘客可以听音频或打电话,互不干扰。

           座椅创新副总裁帕特里克·内布特(Patrick Nebout)佛吉亚还开发了主动健康座椅,使用生物识别传感器和预测分析技术来测量乘客的压力值,判断他们的嗜睡和其他症状,并采取反应措施。座椅使用智能配件收集更多的生物和行为数据,包括心率、呼吸速度、身体运动(如坐立不安)和湿度。为了提高座椅的智能和安全性能,佛吉亚与采埃孚合作开发了一个概念框架,使车内人员能够无缝地连接驾驶、放松和工作。座椅内部放置安全带、皮带牵引器和安全气囊,这些安全功能可以最好的方式在不同的座椅位置运行。

           驾驶舱除了可调功能外,还具有预测功能。例如,它可以预测驾驶员的偏好,调整座椅、后视镜或方向盘的位置。更重要的是,驾驶舱非常智能,可以预测每个驾驶员和乘客的安全水平,调整控制装置、显示器和自动驾驶模式,这对共享汽车具有重要意义。如果保存了驾驶员的个人数据和驾驶记录,汽车可以提前个性化设置,无论在哪里租车。

       灵活性和个性化助力B2B转向B2C

           预计到2025年,佛吉亚智能驾驶舱相关技术的潜在市场价值将达到350亿欧元。假设大部分潜力已经从2017年挖掘到2022年,佛吉亚将增加15%的市场份额,这种分析预测技术将在未来五年每年增加佛吉亚市值的3%。

           佛吉亚首席执行官认为,由于汽车市场对灵活性和个性化的需求增加,当前的商业模式将在未来发生变化:

           必须提供设备解决方案,保持个性化定制,满足新的消费者需求。消费者购买一辆有几个用例的汽车

           这不是一个人人都能玩自媒体的时代!信息的广泛传播源于其存在的价值,以人格和信用为代言,以人的价值观和智慧为代言。虽然有成功的案例,但你也有同样的资源吗?也许这只是一个瞬间的角色。但28原则告诉我们,大多数人只能是搬运工或信息消费者。

       个人自媒体模式可靠吗?

       几天前,自媒体先锋程苓峰在微博上赚了50万元,过着神仙般的生活,早上自然醒来,冥想,每天工作3个小时,看肥皂剧。

       直觉告诉我,这可靠吗?就我个人而言,我钦佩程的才华和选择这种生活方式的勇气,但我并不提倡太多的人,尤其是年轻人去追求这种生活方式。有太多的地方需要仔细思考。

       1.程的模式能继续吗?广告不容易说,媒体环境也发生了变化。人们不能总是保证他们输出的内容是高质量的;2.程的模式可以复制吗?A可以,也许B不,个人能力和资源差异化很大,完全无法比拟。3.程的模式值得提倡吗?程30多岁时,应该说这是一个男性事业快速发展的时期。但他选择了一种不工作、不创业的生活方式。作为一名媒体人士,他曾经站在腾讯的平台上,站在新闻的第一线,接触到信息和感受,与现在相距甚远。也许全不同的。也许,有人说他的联系人可以支持他实现稳定的信息源。但换个位置真的不一样。

       如果人们不真正在战场上,总是依靠战略来观察世界,毕竟,只有诸葛亮一个人。如果个人才能达到这样的水平,你就能感知到一切,为什么不选择为社会和他人做出更多的贡献呢?

       这可能是程我们媒体的完整和个性的魅力。作者想客观地告诉更多的朋友,面对一个有才华的人,我们可以选择学习、钦佩和尊重。我们可以祝贺他,但不要羡慕他。我们媒体不是你想玩的东西。坚定的工作,勤奋的创业,在时间允许的情况下,随意表达他们有价值的想法,有些人喜欢,没有人喜欢他。

       不是每个人都能玩自媒体的时代。!

       总有人说这是一个人人都是自媒体的时代。硅谷在美国很有名IT专栏作家丹吉尔默将我们媒体定义为:草根新闻,来自公众,来自公众。这是一个个人、流行和独立的信息生产、共享和传播的过程。

       我们不要忘记为什么信息被广泛传播真的来自于它存在的价值。积极的信息,给人们启发,给人们快乐,给人们知识;消极的信息,满足人们的好奇心,窥视自己的欲望和邪恶的想法。因此,信息传播的本质领域是信息价值与人性之间的联系和碰撞。它以人格和信用为背书,以人类的价值观和智慧为背书。人格、信用、价值观和智慧相辅相成。我们扮演我们媒体角色的过程是消费人格、信用、价值观和智慧的过程。

       从这个意义上说,这不是每个人都是我们媒体的时代。没有正确和积极的价值心态,我们很难获得他人的信任和传播;没有真正有价值的内容和智慧的火花,我们只能淹没在信息的洪流中。

       就像28条规则一样,在信息世界中,只要少数是有价值信息的生产来源,大多数人都是搬运工或信息消费者。没有两个,就没有价值流;没有八个,价值就会变得孤独。

       因此,并非每个人都是自媒体,或者是持续的自媒体,只是在某个时刻我们都扮演着这样的角色。

       可以看哪些自媒体人的文章?

       谁的文章值得一读?这可能更严肃,我没有资格评估谁的文章必须值得一读,不值得一读。我只是想分享一些我喜欢的类型和我不喜欢的类型,它们没有广泛的意义,请不要坐下来,冒犯它们。

       一、传统新闻记者的文章少看。我真不是鄙视记者朋友,过去很多年我都靠他们吃饭,我很感谢他们,也有不少是朋友。但是,我想说的是一个普遍现状:记者朋友,尤其是跑商业相关的记者,接触到了太多被包装过的信息;即便有不少资深记者采访到企业的高层,接触的也只是被团队或是该高层反复过滤过的信息。

       为了达到商业目的,数字可以被包装,概念可以被包装,作为一个曾经这样做过的人。我太清楚了。所以,记者和朋友们都被制造出了一种错觉。跑了很长一段时间,我真的认为我很理解。例如,家用电器,没有一只手接触产品,没有一只手参与业务,没有人愿意告诉人们如何私下赚钱。更重要的是,很少有记者会学会浸泡,大多数人只是接受各种包装或公共内容。

       这就决定了在每个行业,很少有真正强大的记者。此外,记者还面临着经常轮换跑口的问题,许多行业刚刚了解了一点,并进入了一个新的领域。我说,我们媒体文章的记者少读,因为如果他们缺乏自己的思考和个人经验,内容看起来很神秘,但可能真的没有现实意义和参考价值。

       2、公共关系营销机构人员的文章应选择性阅读。营销人员热衷于在自媒体上发言。他们的意图太简单了。他们为自己的企业或公司服务。观点和概念是引导有利于自身业务的方向,以吸引更多的支持者,获得新的业务。

       因此,作为读者的我们,要清楚的知道,我们只要知道同行在谈什么,目前营销界都流行什么就足够了。

       第三,不要看那些信息搬运工的文章。网上信息搬运工很多,搬走后可能不尊重别人的劳动成果。

       4、建议阅读更多关于企业运营、产品和市场的文章。虽然他们可能不会说出自己的实质性秘密,但我相信这更多的是与他们的实际工作有关的思考或讨论。产品制造商对产品体验的追求精神、对用户需求的把握、运营商在销售或排水中遇到的问题及其解决方案、市场参与者对消费者的研究、沟通和创造性思维与我们的实际工作密切相关。即使在这一刻,我们也遇到了这样的作者提到的问题。

       当然,也不排除有些人擅长角色转换或有研究精神。在不同的领域,即使是旁观者也能写出令人印象深刻的文章。总的来说,这是我对如何阅读我们媒体文章的一些建议,这也是一个很好的期望:阅读更多,谈论解决问题,谈论有助于提高生产效率的文章。看到更诚实、更真实的内容;更少的内容。

       除了媒体,还有广阔的天地

       微博和微信可以说在很大程度上改变了公关营销的生态,也改变了人与人之间的沟通和企业与用户之间的沟通。

       但我真的打电话给很多朋友,不要总是做我们媒体,其他人必须使用我们媒体。在过去,我曾为一位客户服务过起初,我被广泛的传统平面媒体轰炸,并保持了良好的品牌曝光和公众舆论趋势。后来,传统媒体被大规模削减,微博互动处于非常重要的位置,然后我喜欢我们媒体的文章。

       很长一段时间以来,客户一上来就想在微博上做什么,一上来就提到在自媒体上找人发文章。客观来说,有点扯淡。真的,不知道什么时候我们的目光不会被困在自媒体上。我们的工作不仅仅是做自己和圈内人。其实除了微博和虎嗅,还有广阔的世界,近十亿人等着我们交流。

       其实这个客户的产品在二三线城市还有很大的发展空间。为什么不大力捡起下沉地区的传统媒体呢?农夫山泉前不久的例子很好。在新媒体平台上大力工作后,把《人民日报》发的文章做成小板子,挂在每个社区。因为他们知道大多数客户都在那里。

           Tags:媒体营销

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